мостовые краны имеют много разновидностей,но принцип один,на нашем кране все эл.двигатели включаются контроллерами и питание идёт на них и на статор и на ротор сразу посредством контроллера,впереди день,попробуем ещё поковыряться 
Крановые двигатели
Сообщений 61 страница 64 из 64
Поделиться61Пт, 20 Авг 2010 18:36
Поделиться62Пт, 20 Авг 2010 21:25
У нас малые краны (Q=10/12т) все коммутирующие цепи реверсоров (кроме моста) собраны в контроллерах. А на больших (Q=100т) на контроллеры только оперативных цепи завязаны. Т.е. можно выключать силу и хлопать оперативкой сколько душе угодно, отлаживая и настраивая, какая схема у Вас?
Если "шьет" контроллер, то в 90% случаев приходит кирдык двигателю, его осматривали? Щетки, кольца, траверсу, наконечники в борно? Хотя, если все проблемы при одной операции "вира", то остается контроллер, если нет панели управления подъемом.
Зачем менять полностью контроллер, когда там все детали заменяемы? (Подвижные/неподвижные контакты, ролики, гребенка, рукоятка, перемычки.) Все осматривается на предмет износа, люфта, плохого контакта. А какой контактор вырубается? ПЗК?
Отредактировано Butuz (Пт, 20 Авг 2010 21:29)
Поделиться63Сб, 21 Авг 2010 11:23
Ампер, проверьте сопротивление обмоток статора и ротора, вполне возможно что одна обмотка просажена по сопротивлению.
И ещё, проверьте блок сопротивлений... Возможно в нём проблема...
Поделиться64Сб, 21 Авг 2010 18:04
Спасибо всем за советы,вроде нашли причину,цепь управления связана с КВ(КУ701) и 2 ВК200-люк и кабина,в 1-м оторвался круглый контакт и хоть и прижат вроде,а под ним ржавчина,вот и то есть контакт то нет его.Получалось,когда не было контакта,при переключении рычага на вира,отключался сразу главный контактор,а хлопки в контроллере были от того,что под нагрузкой исчезал контакт.Всё остальное в норме,и движок прозванивали
Похожие темы
| Как менять обороты двигателя? | Общий электротехнический форум | Вс, 5 Июн 2011 |
| схема для контроля вращения двигателя | Архив | Вт, 20 Май 2008 |
| Экстреное торможение электродвигателя | Общий электротехнический форум | Чт, 16 Дек 2010 |
| Реле | Архив | Пн, 25 Июн 2007 |
| Выход из строя электродвигател (основные причины и способы устранения) | Электрооборудование | Пн, 26 Апр 2010 |