Попытался я в интернете поискать как можно вычислить перекос при известных: токе, напряжении, сопротивлении обмоток, мощности трансформатора.
...Разобраться в векторах тяжело....     Странно..  Это же самый распространённый режим трансформатора (неравномерность загрузки фаз).  А формул, что бы подставить конкретные цифры и получить то же конкретные цифры ... я так и не нашел.

В однофазном трансформаторе примерно ясно, Нагружаю его нагрузкой например 20 А и по закону Ома примерно видим какое напряжение падает на внутренних обмотках, ну естественно какая то поправка будет на индуктивное сопротивление.
А вот в трёхфазном трансформаторе, нагрузив одну фазу нагрузкой 20 А, а остальные не нагрузив мы сильно искажаем фазы напряжений. Появляются токи нулевой последовательности...   Короче просто нагрузить одну фазу, что бы измерить падения напряжения внутри трансформатора наверное не выйдет.   Либо надо знать расачетым путем что получится.

Почему я здесь заморачиваюсь?..   Мне надо послать бригаду на эту подстанцию и сказать: делайте это и это, запишите результат до и после или в какое то время .    И по этим результатам я должен определить исправен трансформатор или его надо менять.

Отредактировано Boxerxxx (Пт, 2 Июл 2010 20:26)

А вот нефиг ТОЭ прогуливать было. Просто при расчете трехфазной системы звезда-звезда с нулевым проводом положено бы применять метод двух узлов (ноль транса и ноль нагрузки О и О со штрихом) - вот там таки да, вектора до полного одурения, но никто этим не заморачивается, считая сопротивление нуля пренебрежительно малым.  Так что просто Uф/Zф - вот и все формулы (а ток в нуле - их геометрическая сумма), за простотой и не пишут...

Песец просто. 220 и получится, не веришь - отключи нагрузку и пощелкай вольтметром на 220 (он как раз и будет однофазной нагрузкой). Сам же привел напряжения ХХ. Все изменения напряжения (в том числе от токов всех последовательностей) обуславливаются сопротивлением нейтрали, а ее сопротивление у исправной системы мы уже  договорились считать пренебрежительно малым. Да, кстати, реальный транс не надо так нагружать (десятками амперов однофазной). При однофазном режиме в нейтраль потечет весь фазный ток и дожжет то, что еще не отгорело.

1. Идет ли вообще ток в нейтраль (но не в контур заземления) трансформатора при разбалансе?
2. Если да - замерить сопротивления обмоток постоянному току и сличить с паспортными. При значительных отличиях - чинить.
Можно начать сразу со второго пункта, так как именно он предписан руководящими документами.

Отредактировано Slawa (Сб, 3 Июл 2010 12:33)

Она не может появиться внутри трансформатора в процессе его эксплуатации. Иначе подобный местный нагрев соединения вызвал бы немедленную реакцию - транс начал бы "газовать" и сорвало бы мембрану (газовые реле, думаю, на таких мощах отсутствуют).

Добавлю цех по ремонту находится за 50 км.
Вот именно по этому я и спрашиваю у вас совет. А проблемы как раз есть. По одной из ВЛ-0,4 от данной ТП стоит АТС с дизелем, а по другим бытовые потребители. Иногда из-за такого разброса напряжений по фазам на АТС начинает срабатывать защита и перекидает на дизель, через минуту U восстанавливается - дизель отключается и т.д.  . Естественно с АТС к нам претензии.