Кондер не параллельно проводу питания подключен?
помогите починить тепловентилятор
Сообщений 11 страница 20 из 26
Поделиться11Сб, 4 Сен 2010 23:19
- Диэлектрик
- Откуда: Северодвинск
- Зарегистрирован: Сб, 30 Май 2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 195
- Уважение: [+13/-1]
- Позитив: [+10/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-03-09]
- Провел на форуме:
2 дня 18 часов - Последний визит:
Пн, 25 Июл 2011 14:26
Поделиться12Вс, 5 Сен 2010 01:44
- энергетик
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: Ср, 15 Авг 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2478
- Уважение: [+216/-13]
- Позитив: [+38/-9]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
Пт, 4 Апр 2014 09:50
galiaminsn решил восстановить тепловентилятор и ищет ответы на вопросы:
1) Что там могло быть еще кроме вентилятора (пустых проводов явно больше 2-х)?
2) Зачем кондёр?
3) Можно ли поключать спирали непосредственно к 220В?
Кроме вентилятора в конструкции мог быть ограничитель перегрева спирали при остановке вентилятора (биметаллический выключатель, аналогичный утюжному) и лампы указателя включенного режима - одна/две спирали.
Спираль может подключаться к 220 В, причем двумя ступенями (двухклавишный переключатель есть).
Проблема возникнет в том, что вентилятор был скорее всего роторный (отчего форма тепловентилятора плоская), а новый вентилятор квадратный и нужно организовать равномерный обдув спирали воздухом или переделывать узел спирали.
Поделиться13Пн, 6 Сен 2010 16:10
Здравствуйте Все!
Новые подробности:
1) Вот схема (см. следующее сообщение), где обозначены имеющиеся элементы, а также неизвестные "хвосты": А1, А2; Б1, Б2; В1, В3 и Г1. Группировка произведена мной по толщине проводов и их цвету.
Там действительно есть биметаллический переключатель, однако он встроен в блок спиралей.
2) Насчет ламп могу предположить, что их не было, т.к. на корпусе не обретаю мест для их возможного расположения.
3) Насчет равномерного обдува. Планирую взять кусок алюминиевого воздуховода, и с помощью него направить воздух на спираль.
4)
Волченок написал(а):
Кондер не параллельно проводу питания подключен?
Не могу вам ответить - посмотрите пожалуйста схему.
Спасибо всем за понимание. Жду рекомендаций - куда чего подсоединять.
Отредактировано galiaminsn (Пн, 6 Сен 2010 16:25)
Поделиться14Пн, 6 Сен 2010 16:20
Вот наконец-то схема вставилась!
Отредактировано galiaminsn (Пн, 6 Сен 2010 16:21)
Поделиться15Вт, 7 Сен 2010 10:44
- энергетик
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: Ср, 15 Авг 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2478
- Уважение: [+216/-13]
- Позитив: [+38/-9]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
Пт, 4 Апр 2014 09:50
galiaminsn , уточните": Т1 и Т2 - имеют по два или по три положения?
Поделиться16Вт, 7 Сен 2010 11:05
- энергетик
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: Ср, 15 Авг 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2478
- Уважение: [+216/-13]
- Позитив: [+38/-9]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
Пт, 4 Апр 2014 09:50
galiaminsn Слегка изменил Вашу схему, но нужно проанализировать на предмет возможных случайностей...
Поделиться17Вт, 7 Сен 2010 11:47
Уважаемый drug!
Т1 и Т2 имеют по три положения: влево - середина - вправо.
То есть получается, что середина Т1 = полный выкл., середина Т2 - выкл. обоих спиралей.
Большое спасибо за модификацию схемы, осталось только выяснить, что же делать с оставшимися А2, В1 и В2?
Да, и зачем нужен конденсатор?
Поделиться18Вт, 7 Сен 2010 12:00
- энергетик
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: Ср, 15 Авг 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2478
- Уважение: [+216/-13]
- Позитив: [+38/-9]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
Пт, 4 Апр 2014 09:50
При новом двигателе все это не востребуется, а Ваш новый теплогенератор имеет все возможные для такой конструкции функции.
Только при переделке будьте внимательны к воздушным потокам, чтобы спирали полностью обдувались.
Это важно с противопожарной точки зрения.
Или биметаллический датчик перегрева разместите в зоне худшего обдува, именно там возможен перегрев.
Поделиться19Вт, 7 Сен 2010 12:46
То есть и кондер и лишние хвосты нужны были для подключения родного двигателя? То есть этот родной мотор имел какую-то более хитрую конструкцию по сравнению с предлагаемым ВН-2?
Поделиться20Вт, 7 Сен 2010 13:46
- энергетик
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: Ср, 15 Авг 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2478
- Уважение: [+216/-13]
- Позитив: [+38/-9]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
Пт, 4 Апр 2014 09:50
Конденсатор мог подключаться к пусковой обмотке двигателя для задания направления вращения (двигатель мог подключаться к В1, В2, Б1, в таком случае 1 мкФ и используется на маломощных двигателях).
Г1 - Б1 - мог быть плавкий предохранитель для спиральной нагрузки.
Да и важно ли это? Или Вы хотите восстановить архивную копию 1:1 ?
Ваш новый вентилятор способен охлаждать, подогревать на двух степенях нагрева воздуха, защищен от перегрева спиралей - Что Вы еще от него желаете получить? Отсутствует только приятная музыка и световые эффекты на красных светодиодах 