lomata написал(а):
Иногда двигатели работают вхолостую, иногда загружен на 100%, иногда 27, 35, 48,5, 74, ... %
естественно. скомпенсировать 50% от полной
Энергосбыт и реактивная мощность.
Сообщений 31 страница 40 из 68
Опрос
Поделиться32Пт, 19 Фев 2010 12:53
- инженер
- Откуда: Украина, Запорожье
- Зарегистрирован: Вс, 10 Июн 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1949
- Уважение: [+142/-38]
- Позитив: [+55/-41]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-12]
- Провел на форуме:
13 дней 12 часов - Последний визит:
Чт, 26 Апр 2012 14:34
И что мы получим, если двигатель большую часть времени загружен на 30 %, к примеру?
Поделиться33Пт, 19 Фев 2010 16:30
- энергетик
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: Ср, 15 Авг 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2478
- Уважение: [+216/-13]
- Позитив: [+38/-9]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 13 дней - Последний визит:
Пт, 4 Апр 2014 09:50
Перекомпенсацию.
Главная задача научных деятелей - дать рекомендации. Кто их потом будет рецензировать?
Зато предложено отказаться от централизованного компенсирования всех этих мелких процентов, складывающихся в ощутимую проблему.
Да и пример есть - люминесцентные светильники с электромагнитными ПРА - там-то работает конденсатор
Отредактировано drug (Пт, 19 Фев 2010 16:53)
Поделиться34Пт, 19 Фев 2010 16:35
- студент
- Откуда: Иркутская обл.
- Зарегистрирован: Вт, 26 Янв 2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 261
- Уважение: [+29/-3]
- Позитив: [+13/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-01-01]
- Провел на форуме:
5 дней 23 часа - Последний визит:
Пн, 17 Окт 2011 11:26
drug написал(а):
Перекомпенсацию
Совершенно верно! И, как следствие, рост напряжения, и выход конденсаторов из строя. Именно поэтому, имхо, на моем предприятии компенсации нигде нет. Компенсация осуществлялась на высоком напряжении, регулировки практически никакой (кроме вкл-выкл), конденсаторы взрывались. И от этой затеи просто отказались, ибо опасно они взрываются.
Отредактировано lomata (Пт, 19 Фев 2010 16:36)
Поделиться35Сб, 20 Фев 2010 05:51
Серый написал(а):
И что мы получим, если двигатель большую часть времени загружен на 30 %, к примеру?
если бОльшую 30- то скомпенсировать на 30, а если априорной информации о статистике конкретного двигателя нет- то на 50. получим лучше, чем не компенсировать вовсе
P.S.
lomata написал(а):
Совершенно верно! И, как следствие, рост напряжения, и выход конденсаторов из строя.
совершенно, имхо, не верно. величина перекомпенсации на фоне общей мощности не может привести к ТАКОМУ(что бы конденсатор взорвалася необходим рост как мин. 10ки и более процентов) росту напряжения. скорее иные нарузки "погорят", лампы накаливания, например, в первую очередь
P.S.
Серый написал(а):
Возможно, эффект оказывает та же самая компенсация емкостью индуктивности трансформатора. Тогда результирующее реактивное сопротивление сети меняется в меньшую сторону, отсюда меньше падение напряжения.
может быть возникает последовательный резонанс с участием эквивалентной индуктивности тр-тра? интересный эффект 
Серый написал(а):
Тогда результирующее реактивное сопротивление сети меняется в меньшую сторону
тогда, правда, результурующее активное, не реактивное
Поделиться36Сб, 20 Фев 2010 19:31
- инженер
- Откуда: Украина, Запорожье
- Зарегистрирован: Вс, 10 Июн 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1949
- Уважение: [+142/-38]
- Позитив: [+55/-41]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-12]
- Провел на форуме:
13 дней 12 часов - Последний визит:
Чт, 26 Апр 2012 14:34
Свeтлана написал(а):
может быть возникает последовательный резонанс с участием эквивалентной индуктивности тр-тра? интересный эффект
Почему это последовательный? Вспомните схему замещения трансформатора. И почему резонанс? При чем здесь он?
Свeтлана написал(а):
результурующее активное, не реактивное
Каким образом, по-Вашему, реактивно-емкостное сопротивление будет компенсировать активное? ТОЭ это не рассматривает. Что-то из передовых технологий?
Поделиться37Сб, 20 Фев 2010 19:48
Волча, "кондесатор взорвался" это не теория а практика
Серый написал(а):
Почему это последовательный?
потому что только при последовательном возможен рост выше напряжния источника
Серый написал(а):
И почему резонанс? При чем здесь он?
при равенстве реактивных сопротивлений трасформатора и емкости на его выходе
Серый написал(а):
Каким образом, по-Вашему, реактивно-емкостное сопротивление будет компенсировать активное?
не реактивно-емкостное, а реактивно-индуктивное компенсирует реактивно-емкостное, результирующее чисто активное, оно же параллельный резонас, оно же принцип компенсации индуктивно-реактивной части мощности сетей дополнительными конденсаторами
Отредактировано Свeтлана (Сб, 20 Фев 2010 19:52)
Поделиться38Сб, 20 Фев 2010 20:57
- инженер
- Откуда: Украина, Запорожье
- Зарегистрирован: Вс, 10 Июн 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1949
- Уважение: [+142/-38]
- Позитив: [+55/-41]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-12]
- Провел на форуме:
13 дней 12 часов - Последний визит:
Чт, 26 Апр 2012 14:34
Свeтлана написал(а):
реактивно-индуктивное компенсирует реактивно-емкостное, результирующее чисто активное
мы уже вроде бы это проходили
Свeтлана написал(а):
Серый написал(а):
Тогда результирующее реактивное сопротивление сети меняется в меньшую сторону
тогда, правда, результурующее активное, не реактивное
А теперь Вы утверждаете обратное. Может быть, сами начнете читать предыдущие посты, как другим того советуете?
P.S.
Если на то пошло, то общее сопротивление будет уже полным, и при компенсации стремится к нулю его реактивная составляющая. При этом емкость компенсирует индуктивность. И условия возникновения резонанса совсем другие.
Поделиться39Вс, 21 Фев 2010 00:05
Серый написал(а):
А теперь Вы утверждаете обратное.
ошибаетесь, Вы просто не поняли
Серый написал(а):
Если на то пошло, то общее сопротивление будет уже полным, и при компенсации стремится к нулю его реактивная составляющая.
сами себе противоречите, вот и именно что обе ортогональных комплексных составляющих при резонансе компенсируют друг друга, соотв. полное сопротивление чисто активное, что и есть необходимое и достаточное условие резонанса
Отредактировано Свeтлана (Вс, 21 Фев 2010 00:06)
Поделиться40Вс, 21 Фев 2010 13:07
- инженер
- Откуда: Украина, Запорожье
- Зарегистрирован: Вс, 10 Июн 2007
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1949
- Уважение: [+142/-38]
- Позитив: [+55/-41]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-04-12]
- Провел на форуме:
13 дней 12 часов - Последний визит:
Чт, 26 Апр 2012 14:34
Свeтлана написал(а):
что и есть необходимое и достаточное условие резонанса
Даже если так. Резонанс возникнет в системе "конденсатор-двигатель" и спалит двигатель. Имеем причину, по которой лучше не ставить компенсационные устройства на каждый движок. Потому и придумали ставить на силовой трансформатор.