Электрофорум для электриков и домашних мастеров |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Электрофорум для электриков и домашних мастеров » Архив » Грееться эл-двигатель
70 С конечно в пределах нормы.Но вот вопрос где установлен эл.двигатель( при какой температуре окружающей среды замерена температура двигателя, и какова она будет летом,в жару)В любом случае реле термозащиты стоит подключить(в паспорте электродвигателя или в руководстве по эксплуатации вентилятора должна быть указана его марка).Скорее всего U-EK230E,TUS 230 KIL фирмы ZIEHL-ABEGG, или отечествееный аналог ТР 220 РТС.
Отредактировано BOTAN (Пн, 19 Янв 2009 16:19)
Если в сети высшие гармоники то двигатель будет дополнительно грется.
а как с этим бороться?
Термодатчик заложен между витков обмотки в лобовой части, доступа с зажигалкой к нему нет
Andrey59 написал(а):
Если в сети высшие гармоники то двигатель будет дополнительно грется.
а как с этим бороться?
Вопрос думаю надо ставить иначе - откуда они взялись, эти гармоники? Почему вы думаете, что они вообще есть? Глубоко сомневаюсь.
И еще - повышение температуры может быть вызвано тем, что крыльчатка на валу болтается. Или крышка на нем отсутствует.
Гармоники появляются от сварки, тиристоров, блоков питания и т.д. Борются фильтрами (активными, пассивными). На двигатели есть касс изоляции (обозначается латинской буквой) который и определит допустимую температуру нагрева. Ток номинальный, термодатчик подключен, 70 не нагрев. Волноватся нечего.
Думаю, существенное влияние на асинхронный двигатель эти гармоники не оказывают. Если бы речь шла об электронных весах, например, другое дело...
Для силового оборудования гармоники выше 5 порядка не имеют значения ввиду малой амплитуды.
Гармоники чётного порядка, т. е. 2-, 4-, 6-кратные и т. д. гасятся в нейтральном проводе.
Гармоники 3 порядка, т. е. 3-, 6-, 9-кратные исчезают если применяется схема включения ТП на разные группы с различными схемами соединения обмоток, т. .е практически везде. (Например обмотка ВН - звезда, НН - треугольник и т. д.)
Ситуация сильно меняется, если используется преобразователь частоты для регулирования скорости вращения двигателя.
Гармоники появляются от сварки, тиристоров, блоков питания и т.д.
у нас на комбинате помнится в цехах через каждые 2-3 колонны сварочники стоят, тиристоры на кранах в панелях и ничего.
Серый если не тяжело нарисуйте диаграмму этих гармоник -- чисто для просвещения.
я эл.монтажник и поэтому с такими нюансами не сталкивался ,это тема так сказать "эксплуатации" они обслуживают - ремонтируют,а мы что: смонтировали и ушли.
Отредактировано игорь.с (Вт, 20 Янв 2009 22:52)
Каким образом высшие гармоники могут влиять на нагрев двигателя??На сколько процентов повыситься рабочая температура из-за такой проблемы?
Уже можно резюмировать, что перегрева двигателя фактически нет:
Andrey59 считает, что
...Но 70 это не температура, тем более у Вас стоит термодатчик
drug разъясняет:
...А перегрев будет опасен, если температура превысит температуру класса изоляции Вашего двигателя, а это явно выше 130 град. С.
Кроме этого настаиваю на том, что установившаяся температура 70 град. С. для длительно работающего двигателя не повышенная.
...Для электродвигателя, работающего в длительном режиме, 70 град. С - нормальная температура.
BOTAN подтверждает:
70 С конечно в пределах нормы
И причем тогда "высшие гармоники"?
| Крановые двигатели | Электрооборудование | Сб, 21 Авг 2010 |
Вы здесь » Электрофорум для электриков и домашних мастеров » Архив » Грееться эл-двигатель