Исходное желание автора вопроса элементарно просто решается тахогенератором с выходом на реле.
     Проще бывает?
     Но автору что-то не подходит из этой идеи... А что конкретно - он еще не информирует...

Отсутствие достаточной информации о стенде приводит к гаданию тех, кто может дать совет.
      Создается впечатление, что Ваш стенд не просто для проверки, а для исследования новых конструкций, или материалов колодок или что-то в этом роде и проводится определение их наработки в количествах торможений.
      Раскручивается какая-то маховая масса, затем стенд испытуемыми тормозами гасит ее кинетическую энергию и подсчитывается число этих торможений.
      Если так, то без сомнения советы о применении торможения Вашего двигателя стенда неуместны.
      Исходя из желания упростить схемное решение Вашего вопроса опять же предлагаю применить тахогенератор:
           - подключив его на поляризованное реле с микротоками удержания и для убедительности через доп реле времени задерживать сигнал на пару секунд;
           - подключив его в цепь базы ключевого транзистора, управляющего реле (пусть опять с задержкой срабатывания на пару секунд).
      Если усложнить схемное решение, то можно поэксперементировать с датчиком Холла и обработкой его импульсов, с более простым датчиком магнитных импульсов и опять же их обработкой.
      Контактные датчики на микровыключателях не предлагаю из-за ограниченного числа срабатываний их, хотя импульсы там более мощные и решение схемное простейшее с применением реле времени.

А у вас стендом случайно не ЭВМ управляет? Тогда вопрос будет качественно по другому решаться. Тут толкового программиста, и все.

Датчик - любой тахогенератор, выход с него через АЦП заводится в комп, где программа сравнивает заданное значение амплитуды колебаний напряжения с действительным. При достижении заданного значения подается команда через канал управления на пускатель или реле, что позволяет осуществить дальнейшую отработку цикла. В нашем КБ программист такие системы на "раз" реализует. Я это не раз видел.