ekvilibrius, Вы обещали представить фото Вашего неубиваемого привода ворот (как будто он не работает, в то же время он работает уже полгода после последнего общения на форуме).
Покажите на фото крупно плату (чтобы были видны все элементы, соединения пучков проводов, клеммники), также редуктор (особенно места, где из него выходят провода, разъемы - если это есть), токоподводящие цепи перед двигателем - нет ли на проводах где-либо трансформатора тока как датчика перегрузки в конце хода ворот.
Устройства определения конечного положения ворот должны быть (либо это простейшие концевики около редуктора, либо магнитные датчики или бесконтактные - где-нибудь вблизи от редуктора, ведущей звездочки, цепи, либо датчик оборотов вала редуктора - тогда провод из редуктора должен присутствовать, либо трансформатор тока на питающем проводе двигателя, либо еще что-нибудь вроде проскальзывающей муфты среди элементов привода).
Какова величина хода ворот - 3 м, 6 м. ?
Кстати - оператор ключом-переключателем открывает/закрывает ворота, удерживая ключ в повернутом положении или только делает начальное замыкание, возвращает ключ в нулевое положение, а ворота сами останавливаются в конце хода ?
составьте схему вашего устройства , 2-проверьте исходя из составленной схемы работоспособность двигателя , 3-проверьте работоспособность ключа-переключателя, если все в порядке ищите обрыв или плохой контакт (который в прошлом году вам тоже голову морочил). Можете сразу начать с №3. Что можно еще подсказать не имея ни каких данных?
