Вот почему я никогда не доверял и не собираюсь доверять "универсальным" мастерам, которые "могут сделать" всё в доме от и до. От них такого можна насмотрется.

Кхм..ща разбираю генератор 372.3701

Симптомы хитрые:
Не было 13.8-14.4 В при холостых оборотах, болеменее указанные вольты появлялись при оборотах 2500 и выше  не смотря на это, гена не тянул мощность, а в радиоприемнике при низких оборотах слышны были звуки, как если динамик с движком соединить, свист тем выше чем выше обороты..и треск..
Как следствие систематический недозаряд, потеря емкости АКБ, постоянно машину заводили пинком под фаркоп

Вскрытие трупа показало что он оживлению не подлежит, разве что в лом сдать..
Отпаялся вывод обмотки статора, и видимо мотался по корпусу..оплавилась площадка куда винт контактный вставляется, винт обгорел, расплавились токоведущие шины на диодах, один дополнительный треснул, его пробило, один положительный оплавился обуглился..НО РАБОТАЮТ ВСЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ И ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ..., и два дополнительных тоже рабочие..
Обмотки еще не смотрел, но видимо тоже не очень..тем более что отпаявшийся вывод сгорел почти под корень

дык разве не фантастика, обгоревшие диоды у которых нету корпуса (сгорел) РАБОТАЮТ!!

ну ошибся, дребезг, дребезг, от вибрации, пока под корень не сгорел.. а гена обычный как 37.3701, только большей мощности на 73А должен быть.
Диод оплавленый ничего выпрямлять не мог не потому что пробит, а потому как шины до него сгорели, а пробитый дополнительный тоже отключен оказался