Электрофорум для электриков и домашних мастеров |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Электрофорум для электриков и домашних мастеров » Общий электротехнический форум » Мегаомметр Помогите разобраться!
В автомобильной системе зажигания постоянный ток коммутатором (или прерывателем на автомобилях прошлых лет) преобразуется в пульсирующий, а затем катушкой зажигания трансформируется и распределяется по искровым свечам зажигания в виде мгновенных 20-килоВольтных импульсов.
Энергия искрового разряда на свече достаточно высока и поджигает даже холодную увлажненную горючую смесь воздуха с микрокаплями бензина, находящуюся под высоким давлением.
Отредактировано drug (Сб, 29 Ноя 2008 10:02)
В автомобильной системе зажигания постоянный ток коммутатором (или прерывателем на автомобилях прошлых лет) преобразуется в пульсирующий, а затем катушкой зажигания трансформируется и распределяется по искровым свечам зажигания в виде мгновенных 20-килоВольтных импульсов.
Энергия искрового разряда на свече достаточно высока и поджигает даже холодную увлажненную горючую смесь воздуха с микрокаплями бензина, находящуюся под высоким давлением.
Спасибо буду знать. Мне только приходилось покупать свечи для УАЗика, ну и некоторые запчасти.
Ну вот я и хотел услышать мнение, как же соотнести в данном случае требования ТБ при работе с мегаомметром и аналогичные работы с системой зажигания авто? Вопрос как-то сам собой возник в голове и ответа на него что-то не придумывается. Как быть? Кто знает?
Toshka Аплодисменты!!!!! На каком заводе, если заводе работаете!
Серый
возможно речь идет не о безопасности жизни человека который делает замеры а о тех для кого?
в электрошоке который лежит в свободной продаже 10 000 V но сила тока мизерна.
речь идет не о безопасности жизни человека который делает замеры а о тех для кого?
Не понял смысла... А тот, кто делает замеры не человек что ли? Данное требование по поводу работы с мегаомметром извлечено из Правил Безопасной Эксплуатации Электроустановок. Т. е. направлено мероприятие именно на то, чтобы обезопасить жизнь и здоровье человека - любого. И требуется не ниже 3 группы допуска. Отсюда логичный вопрос, почему лица, имеющие авто, не сдают соответствующий экзамен? Или это просто ГАИ не знает? Тогда лучше молчать, а то придумают с их подачи новую поправку к ПДД. Кстати, от последних изменений в правилах на Украине до сих пор шок! 
Отредактировано Серый (Сб, 10 Янв 2009 13:25)
до 1кВ- по распоряжению, а свыше 1кВ- по наряду-допуску.
Хочется немножко поправить. Работа с мегаомметром должна производиться бригадой в составе 2-х человек, один из которых имеет группу допуска не ниже 4, второй не ниже 3 свыше 1кВ, до 1кВ - оба должны иметь не ниже 3 группы. Что касается наряда, то это относится к работам свыше 1 часа, т.е. плановые работы. По рвспоряжению проводятся неотложные работы до 1 часа ( например, аварийные ). Причём, каждый раз перед проверкой надо перемыкать контакты мегоомметра, который будет показывать К.З. Это говорит об исправности прибора и о том, что цепь замкнута.
и в конце замеров ему необходимо кабель разрядить
Это необходимо сделать до замеров, так же, как и после них. А вообще по правилам, ПЗЗ должно стоять на жилах кабеля и во время замеров. Какие жилы звонишь, оттуда ПЗЗ снимаешь, но само ПЗЗ остаётся. Правда, так никто не работает.
Серый предлагает ввести требование всем водителям сдавать на группу электродопуска (аргументируя наличием в системе зажигания автомобилей высокого напряжения):
...логичный вопрос, почему лица, имеющие авто, не сдают соответствующий экзамен? Или это просто ГАИ не знает?
Предлагаю логично еще более расширить требования к водителям. Ведь на каждом автомобиле имеется запас бензина (около полуцентнера) и целая система питания, заполненная им (трубопроводы, насос, карбюратор/форсунки и др.), т.е. очень пожароопасно и ответственно.
Так пусть водители сдают еще и пожарный минимум, может пожарным органам об этом намекнуть?
веловипедистам тоже экзамен на права пытались сделать, так пусть и про автолюбителей не забывают. )
около полуцентнера
Слово-то какое страшное... 40 литров всего.
Вы здесь » Электрофорум для электриков и домашних мастеров » Общий электротехнический форум » Мегаомметр Помогите разобраться!